A los cambios en líneas y frecuencias que se habían instrumentado en marzo de este año se sumarán otros, según anunció la intendenta de Montevideo, Carolina Cosse, en conferencia de prensa realizada en el edificio sede de la comuna el martes 7 de setiembre.
Estos cambios significan un hito dado que el transporte colectivo llegará a barrios y zonas de Montevideo que durante años no tuvieron acceso directo o la frecuencia de servicios era escasa. La acción integra el eje Movilidad (fase 2) del Plan de Apoyo Básico a la Ciudadanía (ABC) e implica mejorar la experiencia de viaje para usuarias y usuarios del transporte con la creación de nuevas líneas, extensión de recorridos, modificación de trayectos y aumento de frecuencias.
CAMBIOS
- En barrios Manga, Puntas de Manga, El Transatlántico, Villa Camila y Cirilo
Los barrios Transatlántico y Villa Camila contarán a partir del 13 de setiembre con dos líneas locales -L32 y L33- operadas por la empresa Ucot. En Transatlántico, en donde habitan 700 personas, no tenía hasta el momento servicio de transporte público.
A su vez, al circular la línea L32 por la avenida Belloni, las y los habitantes de Villa Camila (barrio en el que viven aproximadamente 1.250 personas) también accederán a las dos líneas.
La frecuencia de las líneas L32 y L33 será de un coche cada 40 minutos cada una, logrando entre dos y tres frecuencias por hora en la zona. Hasta el momento por allí circula únicamente la línea 110 con destino a Puntas de Macadam.
En tanto Puntas de Manga (calle Berges), con una población que asciende a 2.000 personas, contaba con un coche cada hora de la línea L31. Este será retirado y en su lugar ingresará la línea L32 por la calle Benito Berges, en ambos sentidos, mejorando así la frecuencia y conectividad con el eje de la avenida Belloni y posibilitando la realización de trasbordos con varias líneas de transporte.
Por otro lado, se creará la línea L33 con el fin de cubrir el barrio Cirilo (camino Antares) donde habitan 1.800 personas aproximadamente que hasta el momento no contaba con servicio de transporte. Como la línea ingresa al barrio en ambos sentidos, las y los usuarios tendrán mayor frecuencia de salida. A su vez, como las líneas L32 y L33 llegarán hasta Carlos A. López y darán la vuelta, permitirá acercar a las y los usuarios hacia la avenida Belloni donde podrán realizar combinación con las líneas: 110, 149, 169, 192, 300 y 505.
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En barrios 21 de enero, 23 de diciembre y Régulo
La línea L31 de la empresa Ucot modificará su actual recorrido con origen en terminal de Instrucciones y Mendoza, ingresando al barrio 21 de enero por camino La Abeja y circulando por la calle Carlos Linneo (en ambos sentidos), retornando por la calle Antares y conectando con la avenida Belloni. De esta forma las y los vecinos del barrio 21 de enero, donde viven cerca de 400 personas, contarán con servicio de transporte dentro de su barrio.
También se mejorará la actual conectividad de vecinas y vecinos del barrio 23 de diciembre (sobre camino Linneo con una población de unas 500 personas) donde actualmente circula la línea L31, pero con una frecuencia de un coche por hora en sentido únicamente hacia avenida Belloni.
Como la línea circulará en ambos sentidos, las y los usuarios podrán trasladarse tanto hacia avenida Belloni como hacia avenida Mendoza. Lo mismo sucederá con vecinas y vecinos del barrio Régulo (en el habitan 242 personas) sobre el camino que da nombre al barrio. Es decir que habrá dos coches por hora, lo que brindará más libertad a sus habitantes para circular desde y hacia el barrio.
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En Casavalle
A partir del 13 de setiembre se modificará el recorrido de la línea 405 de la empresa Coetc, circulando por Leandro Gómez donde actualmente no circula ninguna línea.
La línea 405 tiene dos destinos: Peñarol y Casavalle. Con los cambios los coches con destino a Casavalle (barrio donde habitan unas 1.390 personas) modificarán su recorrido, circulando por San Martín, Leandro Gómez y Martirené a su destino.
A continuación podés descargar los horarios de las líneas L31, L32 y L33.
